ਕੇਪਿਲਰੀ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਫ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਕੁਝ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰਮੇਟਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸਾਈਡ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੱਕ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬ-ਕੂਲਡ ਤਰਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਤਰਲ ਉਬਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਝਪਕਣਾ ਤਰਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਫਲੈਸ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ) ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਸੁਪਰਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭਾਫ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ।ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਤਰਲ ਜਿੰਨਾ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਤਰਲ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਬ-ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੋ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬ ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਪ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਫ ਦੀ ਸੁਪਰਹੀਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧੇਗਾ।ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਸ਼ਿਕਾ, ਭਾਫ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪੰਪ ਡਾਊਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਇਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ।
ਜੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਬੰਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਯੂੰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਬ-ਕੂਲਡ ਤਰਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਸਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਰਿਸੀਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਧੇਗੀ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉੱਚੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਘੱਟ ਸੁਪਰਹੀਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਫ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸੀਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨੀਵਾਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਉੱਚਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੇਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੀ (ਨਾਜ਼ੁਕ) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫਰਿੱਜ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਜਾਂ ਹੜ੍ਹ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਆਕਾਰ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਜਾਂ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦਰਸਾਏਗੀ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਂਸ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਜਾਂ ਸੌਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ।
ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਤਾਪ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ, ਕੇਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸੁਪਰਹੀਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ;ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 40° ਜਾਂ 50°F ਦੀ ਇੱਕ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸੁਪਰਹੀਟ ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਲੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ 100% ਵਾਸ਼ਪ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੁਪਰਹੀਟ ਰੀਡਿੰਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਸੁਪਰਹੀਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਪਿਲਰੀ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ (TRV) ਰਿਮੋਟ ਲਾਈਟ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਲੋਡ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸੁਪਰਹੀਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਉੱਚ ਸੁਪਰਹੀਟ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੇਗਾ।ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਘੱਟ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਸੁਪਰਹੀਟ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਘੱਟ ਹੀਟ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਧਾਰਨ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਾ ਸੁਪਰਹੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5° ਤੋਂ 10°F ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਤਾਪ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਸ਼ਪ ਦਾ 100% ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਬਿੰਦੂ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 5° ਤੋਂ 10°F ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸੁਪਰਹੀਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਬਾਵਰੇਟਰ ਸੁਪਰਹੀਟ ਰੀਡਿੰਗ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਾਪਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਭਾਫ ਦਾ ਤਾਪ ਲੋਡ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
ਜੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉੱਚਾ ਸਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਸੁਪਰਹੀਟ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੇਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
John Tomczyk is Professor Emeritus of HVACR at Ferris State University in Grand Rapids, Michigan and co-author of Refrigeration and Air Conditioning Technologies published by Cengage Learning. Contact him at tomczykjohn@gmail.com.
ਪ੍ਰਾਯੋਜਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਦਾਇਗੀ ਭਾਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਦਯੋਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ACHR ਦੇ ਨਿਊਜ਼ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਰਪੱਖ, ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਰੀ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ?ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਮੰਗ 'ਤੇ ਇਸ ਵੈਬਿਨਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ R-290 ਕੁਦਰਤੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਇਹ HVACR ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ।
ਵੈਬਿਨਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ।